Daniel Sordo Castillo (Torrelavega, Cantabria, 2 de mayo de 1983), más conocido como Dani Sordo, es un piloto de rally español originario de Puente San Miguel, donde además reside.^[1]​ Inició su carrera deportiva con doce años en la disciplina de motocross, posteriormente se pasó al karting y en 1999 al automovilismo donde ha competido tanto en rally como en pruebas de montaña. Comenzó su trayectoria en rally en pruebas regionales. En 2002 dio el salto al Campeonato de España de Rally, donde sumó un total de ocho triunfos y obtuvo el título en 2005. Ese mismo año logró el Campeonato Mundial de Rally Junior, también con la marca Citroën. Como consecuencia, consiguió un asiento como piloto oficial para la temporada 2006, teniendo de compañero al francés Sébastien Loeb. Tras varias temporadas en el Citroën World Rally Team, el piloto fichó por MINI en 2011, para regresar de nuevo a Citroën en 2013^[2]​ y en 2014 fue contratado por Hyundai.^[3]​ También hizo una breve aparición con Ford en 2012 en el Rally de Argentina en sustitución de Jari-Matti Latvala.

Ha disputado 133 pruebas en el campeonato del mundo, y ha logrado tres victorias —en el Rally de Alemania de 2013 y en el Rally de Cerdeña 2019 y 2020—^[4]​ y 38 podios.^[5]​ Junto a Carlos Sainz y Chus Puras, es uno de los tres pilotos españoles que ha ganado algún rally en el Campeonato Mundial de Rally.^[6]​ Ha sido campeón del mundo por equipos en cuatro ocasiones: 2008, 2009 y 2010 con Citroën y en 2019 con Hyundai. También disputó el IRC en 2012, donde logró la victoria en el Rally de Córcega. Triunfó además de Finlandia como el SM O.K. Auto-ralli (2008), el Arctic Lapland Rally y el Monza Rally Show que ganó en dos ocasiones: 2010 y 2013.

A lo largo de su trayectoria ha tenido como copilotos a Amadeo Aguirre, Ezequiel Nazábal, Juan Antonio Castillo, Oriol Julià Pacual, Marc Martí, Carlos del Barrio y Diego Vallejo.^[7]​^[5]​ Ha tenido como ouvrier a los pilotos Yuyo Bartolomé Sergio Vallejo y Enrique García Ojeda.^[8]​